За Новогодние каникулы 2013 года автору удалось собрать из сырья вторчермета вполне самоходную самоделку.
Вложил он в нее только две новые шаровые опоры на узел перелома, остальное все из металлолома.
И так, встречайте — Штраулер.
Технические характеристики:
Формула 4×4
Двигатель: Мотоцикл УРАЛ (1 карбюратор)
КПП: Днепр
Мосты: 2 задних ВАЗ 2106
Узел перелома: 2 шаровые опоры ВАЗ и ШРУС ВАЗ 2108
Рулевая колодка: ВАЗ
За Новогодние каникулы 2013 года автору удалось собрать из сырья вторчермета вполне самоходную самоделку.
Вложил он в нее только две новые шаровые опоры на узел перелома, остальное все из металлолома.
И так, встречайте — Штраулер.
Технические характеристики:
Формула 4×4
Двигатель: Мотоцикл УРАЛ (1 карбюратор)
КПП: Днепр
Мосты: 2 задних ВАЗ 2106
Узел перелома: 2 шаровые опоры ВАЗ и ШРУС ВАЗ 2108
Рулевая колодка: ВАЗ
Колеса: ВАЗ R14 (потом поставил «ободрыши» ГАЗ-66 на самодельные диски на основе ВАЗ R13 )
Максимальная скорость: 55км/ч
Ширина ~1500
Длина ~ 1800
Высота ~ 1300 (~1650 на шинах газ-66)
Расход топлива от 2 литров на 10 км
Фотографии: