Тема: Вездеход «Борз»

[eselkan]

 Привет ребята , пожалуй немного лукавю. Вездеход был куплен , но потом , мы с другом Сашкой , все срезали и начали с нуля ...

[eselkan]

 Была куплена пятнаха , из за двигателя , поэтому и лобовуху решили использовать . Правда крыша узковата , ну что нибудь придумаем ...

[Uran88]

Жаль ваши позвоночник и макушки. Ав целом тоже рассматривал идентичный бесподвесочный вариант в качестве бюджетного и более легкого.

[eselkan]

 Именно из за веса и езды преимущественно по болотам выбрали такую конструкцию . Пару раз уже возвращались на трех колесах , на другом такое не прокатит.
 Вообще колеса большие , Т-150 , достаточно мягко идет.

[Лесник-61]

Именно из за веса и езды преимущественно по болотам

Всё, прощай болота.

[Эдуард2016]

eselkan, Одумайтесь пока не совсем поздно,мосты то не вечные,как ремонтировать будете?

[МВП]

eselkan, Одумайтесь пока не совсем поздно,мосты то не вечные,как ремонтировать будете?

Наверное надо площадки и кронштейны к мосту варить а уж их к раме болтить . Если вес приличный наберется то "ЧЕБ" не жилец и не ремонтопригоден.

[МВП]

Вездеход был

А каким он был ?

[didulya]

А каким он был ?

Я думаю аля чебуратор по Гарагашьяну,ремонтируется с помощью болгарки /сварки,не знаю ,почему надо сразу задумываться о ремонте,в продуманной машине,не перегруженной ни весом,ни моментом на колесах мосты будут ходить годами.На своем 452-ом за восемь лет проблем не видел,хотя грузил дровами,сеном выше крыши.По подвеске,если болото вот оно за околицей,то зачем утяжелять машину,скорости в болоте не трассовые.

[eselkan]

eselkan, Одумайтесь пока не совсем поздно,мосты то не вечные,как ремонтировать будете?

. Вот Михаил верно говорит , ремонтируется резкой одной трубы и затем сваркой, но этот вездеходик уже лет 5 отходил по болотам и лесам, проблем не было . Полуоси можно и так менять .

[eselkan]

А каким он был ?

Конструкция чебуратор , ну вы поняли , вот нашёл пару старых фото

[Михайлович]

Очень интересует жизть ступичных подшипников ...неужто годами живут ?

[eselkan]

Очень интересует жизть ступичных подшипников ...неужто годами живут ?

Вот как раз сейчас меняли , убиты были в хлам. Переднюю правую ступицу полностью поменять пришлось .

[Михайлович]

Вот как раз сейчас меняли , убиты были в хлам. Переднюю правую ступицу полностью поменять пришлось .

Эдуард , а сколько времени побегали ? я к чему это . Cейчас который достраиваите вес у него поболе будет , а вылет дисков такой же , можно сказать дальше минуса  , cовсем не айс будет .

[eselkan]

Не могу точно сказать сколько бегали . Вес то мы не сильно увеличиваем . Вылет большой да , но по другому тут не получается , колеса передние поворачивать надо , в любом случае УАЗ намного тяжелее.

[Михайлович]

в любом случае УАЗ намного тяжелее.

Не совсем в любом случае . Всё таки размерность шин очень существенная , считая и то что у УАЗика всё таки подвеска есть .

[didulya]

у УАЗика всё таки подвеска есть .

Ну да,когда я залетел в поперечную колею,шрус она не спасла.

[Михайлович]

Ну да,когда я залетел в поперечную колею,шрус она не спасла.

Когда я два раза через крышу , она тож не спасла .   

[eselkan]

Не совсем в любом случае . Всё таки размерность шин очень существенная , считая и то что у УАЗика всё таки подвеска есть .

Когда в колёсах 0,3 считай тоже на подвеске

[Михайлович]

Когда в колёсах 0,3 считай тоже на подвеске 

Ну да ладно -чего уж там  . Главное ехает и этот никуда не денется  .