Тема: Вездеход Егора

[Егор]

Притащил колеса, надо обдирать

[Михайлович]

кто что скажет, оптимальное расстояние между передним и задним колесом? Какое?

Егор , думаю что однозначный ответ найдёшь сам , ибо надобно задание из чего исходишь , в том числе и сколько пассажиров на борт брать предполагается . Проще будет прикинуть расположения агрегатов прямо на земельке , а так то ужиматся ради малого межколёсного расстояния ни к чему , хотя в этом есть небольшой плюсик который помогает чутка получше переезжать возвышенности . Лично на втором у меня 2620 мм на первом 2300 мм .

[LEONID 69]

Делаю уже вторую машину на стандартных карданах уаз 469,считаю что в самый раз.

[.]

Мужики, сидим думаем о габаритах, кто что скажет, оптимальное расстояние между передним и задним колесом? Какое?

Я "плясал" от карданов, что бы их не прибавлять и не убавлять.
Егор, ты спрашивал про длину Альбиноса - по кузову 3.70, по бамперам 4.20.

[Егор]

Спасибо мужики, я все равно карданы буду сращивать половина Сузуки половина уаз

[Егор]

Начал воять раму, профиль 40х80х3

[Егор]

Времени совсем нет, работа!
Вот позанимался 3 часика

[Егор]

Мужики, сразу вопрос! Где косынки вваривать?

[Егор]

Мне кажется перелом будет где узкая часть переходит в широкую, мужики, может усилить?
И как?

[Besprizornik]

И как?

Всё резать и делать раму с уширением вместо этого странного приступка.

[Дмитрий-59]

Егор, я бы на твоем месте посмотрел на Чебоку как образец. Вариант обкатанный и вполне симпатичный. Мне его рама очень нравится своей гениальной простотой.
Ну а если все-таки пойдешь своим путем, то навари косынки из листа на стыки.

[Андрей 178]

Всё резать и делать раму с уширением вместо этого странного приступка.

Иначе поперечный профиль будет работать как торсион (пружинить) 

[Besprizornik]

Я б косынщикам пятерик по 58-й  навешивал автоматом
Сделай раму из двух проходных лонжеронов с уширением назад, рессорам один фиг пофигу, а тебе счастье от отсутствия излишних работ будет, и боковая жёсткость получше и кой-какая гарантия за счёт целостного профиля лонжеронов.

[Власов Андрей]

эТО КАК?

[Дмитрий-59]

Я б косынщикам...

Вот зря вы кошек (косынки) не любите, вы наверное их просто готовить не умеете! 

[Besprizornik]

Косынки жёсткости особо не добавляют, в основном это метод разгрузки и усиления соединений. А косынка-переросток это уже раскос...

[Дмитрий-59]

Косынки жёсткости особо не добавляют, в основном это метод разгрузки и усиления соединений.

Как это? Жесткости не добавляют, но усиливают? Это по-моему противоречит друг-другу. 

[Besprizornik]

Жесткости не добавляют, но усиливают

Ну....вот как-то так, типа бывает что в узлах конструкция испытывает ацкие крутящие моменты и без местного утолщения мяса усилителями напряжения в элементах превышают предел текучести. Ну или когда сварочный шов не имеет достаточного запаса прочности.

[Андрей 178]

Косынка работает на растяжение только вдоль косынки. А на кручение работает только замкнутый профиль (труба), поперёк косынку легко согнуть. 

[Дмитрий-59]

бывает что в узлах конструкция испытывает ацкие крутящие моменты и без местного утолщения мяса усилителями напряжения в элементах превышают предел текучести. Ну или когда сварочный шов не имеет достаточного запаса прочности.

А косынки это не усилители в местах напряжения? 

поперёк косынку легко согнуть.

Косынки и прочие усилители варятся исходя из моментов, а если вы неверно определили место и направление возможных моментов, то косынка/усилитель в этом не виновата! 

п.с. Учиться, учиться и еще раз учиться...готовить кошек!